AMT小型高可靠性噴氣式發(fā)動機領(lǐng)導(dǎo)者
發(fā)布時間:2020-12-03 16:12:00 瀏覽:4215
AMT于1991年起源于荷蘭,自1994年中期開始商業(yè)化制造渦輪機,為全球市場提供小型、高可靠性的噴氣發(fā)動機。荷蘭AMT在高性能噴氣動力模型飛機的研發(fā)和飛行演示方面擁有超過25年的經(jīng)驗。AMT發(fā)動機廣泛應(yīng)用于航空模型、試驗飛行等場合。
Pegasus燃氣輪于1994年年中首次商業(yè)化生產(chǎn),其傳奇的可靠性和性能迅速成為業(yè)界的標桿。AMT的Olympus HP和mercury HP渦輪機是Pegasus HP設(shè)計的進一步發(fā)展,采用了同樣成熟的概念和工程原理。Olympus于1995年發(fā)布,致力于特殊應(yīng)用、大型機型和經(jīng)驗豐富的運營商,其推力比Pegasus增加70%,但尺寸稍大一些。
新款Olympus HP是由Bennie Van de Goor從AMT荷蘭設(shè)計的Olympus發(fā)動機重新設(shè)計的,其推力比AMT最初設(shè)計的Olympus多出20%。AMT的泰坦引擎是為專業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的,但大學也將其用于項目。AMT的最新引擎,耐克和山貓,是為高速無人機應(yīng)用、實驗飛機和大學設(shè)計的。
所有的發(fā)動機都基于他們自己的AMT荷蘭革命性的設(shè)計和獨特的軸流渦輪,具有優(yōu)良的推重比,低油耗和快速加速時間。當使用液體燃料時,他們不需要一個單獨的潤滑系統(tǒng)-這只是由AMT開發(fā)的許多創(chuàng)新概念之一,這是一個行業(yè)標準。AMT目前的5臺渦輪的推力范圍為167-1569n,AMT最新的發(fā)動機“天貓”發(fā)動機預(yù)計推力為1569牛頓,并已于2018年12月全面投產(chǎn)。
一款新的600牛頓級發(fā)動機目前正在研發(fā)中,預(yù)計將于2020年底投產(chǎn),并將于2021年初投產(chǎn)。
荷蘭AMT公司完全致力于微型燃氣輪機電機及其相關(guān)設(shè)備的效率和安全性。嚴格的質(zhì)量控制。每臺渦輪機都由熟練的工程師組裝并在交付前經(jīng)過嚴格測試,以確保達到準確的性能和安全參數(shù)。
AMT的泰坦引擎是為專業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的,但大學也將其用于項目。AMT的最新引擎,耐克和山貓,是為高速目標無人機應(yīng)用,實驗飛機和大學設(shè)計的。
所有AMT發(fā)動機均基于荷蘭AMT的革命性設(shè)計和獨特的軸流渦輪,具有出色的推重比、低油耗和快速加速時間。當使用液體燃料時,它們不需要單獨的潤滑系統(tǒng)——這只是AMT開發(fā)的許多創(chuàng)新概念中的一個,AMT是一個行業(yè)標準。
AMT全力致力于微型燃氣輪機電機及相關(guān)設(shè)備的效率和安全。嚴格的維護和質(zhì)量控制,每臺渦輪機都由熟練的工程師組裝,并在裝運前經(jīng)過嚴格的測試,以確保性能和安全參數(shù)的準確滿足。
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